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本田澳大利亞已詳細介紹了款CR-V中型SUV的改型版,與9月上市時相比,本田將更昂貴,但裝更好。
CR-V的七個變體中的三個已重命名并重新定位,作為其大修的一部分。也就是說,Vi仍然是入門級產品,但現在的起價為30,490美元,加上上路費用,比以前高2200美元。
和以前一樣,Vi動力來自113 kW / 189Nm的2.0升自然吸氣四缸汽油發動機,而其VTi兄弟姐妹則由140kW / 240Nm的1.5升渦輪增壓發動機提供動力。
所有版本均與無級自動變速器(CVT)配合使用,其中五個是前輪驅動,另外兩個是全輪驅動,如其名稱所示。
同樣,五種變體具有五座配置,而其他兩種則在三排中有七個席位,您可能猜到了,這由它們的命名法表示。
本田以前為AWD版本保留的高級駕駛輔助系統套件(自動緊急制動,車道保持輔助和自適應巡航控制)現在已成為所有VTi車型的標準配置。但是,這確實意味著Vi會繼續錯過主動安全技術。
也就是說,Vi 作為其改款的一部分,在其標準設上增加了7.0英寸觸摸屏多媒體系統,Apple CarPlay和Android Auto支持以及雙區域氣候控制。
相反,VTi 7錯過了其34,490美元的VTi E7前輩的18英寸合金輪轂,八向電動可調節駕駛員座椅和帶有皮革裝飾的內飾。
同時,VTi X也比其33,290美元的VTi S前身獲得了免提電動后擋板。此功能也已添加到位于其上方的三個版本中。
說到這一點,替換為VTi S AWD的$ 36,490的VTi L AWD進一步獲得了加熱前排座椅,八向電動可調節駕駛員座椅和帶有皮革飾面的內飾。
VTi-L7還獲得了LED前大燈和霧燈,后方隱私玻璃和無線智能手機充電器。后者也已添加到VTi LX AWD中,進一步獲得了帶有Y型輻條設計和淺灰色飾面的19英寸合金輪轂。
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據報道,改款的豐田RAV4競爭對手重新設計了帶有銀色或灰色裝飾,黑色格柵插入件,深色尾燈和深色鉻后擋板裝飾的保險杠。在內部,中型SUV的中控臺已經過重新調整,以改善存儲和訪問。 以上信息由江陰拓力森機械有限公司整理編輯,了解更多鋼板零割,鋼板切割加工,鋼板下料,中厚板切割信息請訪問http://m.fclub.cc