而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應力彎曲部位

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　　吊鉤，英文名lifting hook，是起重機械中常見的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機構的鋼絲繩上。

　　單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合；起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現裂紋時整個吊鉤不會破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。吊鉤在作業過程中常受沖擊，須采用韌性好的優質碳素鋼制造。

　　吊鉤分類極廣，一般包括：卸扣、吊環、 圓環 、梨形環、 長吊環、 組合吊環、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險卡吊環螺釘鏈條卸扣、 具有獨特、新穎、質優、安全的特點，適用于工、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全，質量安全系數靜載荷達到3倍。起重量從5噸～150噸。

　　1、購置吊鉤應有制造的合格證等技術文件方可使用；重要部門采購吊鉤如：鐵路、港口等，吊鉤出需嚴格檢驗（探傷）。

　　2、吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷；吊鉤缺陷不得焊補；吊鉤表面應光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。

　　3、可在吊鉤開口短距離處選定二個適當位置打印不易磨損的標志，測出標志的距離，作為使用中檢測開口度是否發生變化的依據。

　　4、吊鉤材料可選用20優質碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成，嚴禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應用A3、C3普通碳素鋼，或

　　5、自制吊鉤的技術條件應符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的規定（新標準：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010）

　　7、板鉤鉤片應用，不得用鉚釘連接。

　　吊鉤有三個危險斷面， 在檢查時要特別注意，如下圖所示，吊鉤的三個危險斷面是 ：

　　(1)A-A 斷面一方面受吊索拉力的作用， 吊鉤有被拉直的趨勢; 另一方面還受彎矩的作用。因為作用于此斷面的彎矩， 其所受彎曲應力也， 所以此斷面是一個危險斷面。

　　(2)B -B 斷面與 A-A 斷面相同 ，B -B 斷面在吊索拉力的作用下， 有被拉直和剪斷的趨勢，此處所受剪切應力， 故也是危險斷面。

　　(3)C -C 斷面該斷面是鉤柱細的部分在吊索拉力的作用下，有被拉斷的趨勢。此處所受拉應力，故也是危險斷面。

　　1、人力驅動的起升機構用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。

　　3、吊鉤卸去檢驗載荷后，不應有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應超過原尺寸的0.25%。

　　4、檢驗合格的吊鉤，應在吊鉤低應力區打印標記，包括額定起重量、標或名，檢驗標志、生產編號等內容。

　　1、吊鉤應是正式專業按吊鉤技術條件和安全規范要求生產制造的， 產品應具有生產的質量合格證書， 否則不允許使用。

　　4、吊鉤應每年進行一次試驗。試驗時以1.25 倍容許工作荷重進行10min 的靜力試驗， 用放大鏡或其他方法檢查， 不應有裂紋、裂口及殘余變形。

　　5、三個危險斷面應用煤油清洗 ， 用放大鏡看有無裂紋。對板式鉤應檢查襯套、銷子磨損情況。

　　起重吊鉤極限承載力試驗 沈超明; 李旭東; 楊繪峰 實驗室研究與探索 2013-05-15

　　基于ANSYS的起重機吊鉤優化設計 李水水; 李向東; 范元勛; 卜廷春 機械設計與制造 2012-04-08
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